- Estos acuerdos de cooperación con Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ), WSK, WBCKT, WZL-1 y WZL-2 sentan las bases de una sólida colaboración entre Embraer y sus socios polacos
- Embraer presentó oficialmente su avión demostrador de transporte multimisión KC-390 Milenio, con una nueva librea, a distinguidos invitados en Varsovia.
Varsovia, Polonia – 2 de diciembre de 2025 – Embraer firmó cinco Memorandos de Entendimiento (MoUs) con Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ), una empresa estatal líder en defensa en Polonia, y sus filiales WZL-1, WZL-2. WSK “PZL-Kalisz” y WBCKT.
Este movimiento estratégico establece un marco para una colaboración extensa y a largo plazo en los sectores aeroespacial y de defensa, reforzando el compromiso de Embraer con el fortalecimiento de los lazos con la industria polaca y el apoyo a la creación de empleos altamente cualificados en Polonia.
En las próximas semanas, Embraer y PGZ evaluarán oportunidades de cooperación industrial en el sector aeroespacial, incluyendo servicios de apoyo operativo, mantenimiento, reparación y revisión (MRO), fabricación de componentes, soluciones para la cadena de suministro y el diseño, desarrollo, producción, industrialización, ingeniería y pruebas de productos aeroespaciales. El alcance de la cooperación también puede extenderse a las actividades de C4ISR.
Embraer también formalizó los Memorandos de Entendimiento con WZL-1 y WZL-2, profundizando aún más su relación con actores clave del ecosistema aeroespacial polaco. La colaboración con WZL-1 abarca la fabricación de piezas metálicas y compuestas, la transferencia de tecnología, la certificación y el aseguramiento de calidad, así como tecnologías emergentes, áreas que contribuyen a fortalecer las capacidades industriales y tecnológicas. Mientras tanto, el MoU con WZL-2 se centra en explorar la colaboración en actividades MRO para el KC-390 y otras aeronaves, así como en los servicios de pintura.
Más allá del acuerdo principal con PGZ, Embraer firmó nuevos memorandos de entendimiento con WSK y WBCKT, que juntos amplían las perspectivas de colaboración industrial entre capacidades complementarias. El MoU con WSK abarca la posible cooperación en la producción y servicios de componentes de aeronaves, procesos mecánicos y de tratamiento térmico, así como programas de formación y servicios de consultoría. Con WBCKT, las empresas evaluarán oportunidades para el desarrollo conjunto de equipos de apoyo en tierra (GSE) para el avión de transporte multimisión KC-390 Millennium.
En conjunto, estos acuerdos forman una plataforma sólida para ampliar la presencia industrial de Embraer en Polonia y fomentar la cooperación tecnológica, económica y de defensa a largo plazo.
“Gracias a los acuerdos firmados con Embraer, el Grupo PGZ gana un socio que es una de las mayores compañías de aviación del mundo. El evento de hoy confirma que estamos preparados para establecer una cooperación a largo plazo, lo que se traducirá en un mayor potencial para la industria de defensa polaca, transferencia de tecnología y la adquisición de nuevas competencias en una de las áreas clave del campo de batalla moderno”, dijo Jan Grabowski, vicepresidente del Consejo de Administración de PGZ S.A.
“En Embraer, el concepto de cooperación forma parte de nuestro ADN. Los acuerdos que firmamos hoy sientan una base sólida para una colaboración a largo plazo que situará efectivamente a Polonia en el centro del ecosistema industrial que estamos creando en Europa”, mencionó Bosco Da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defense & Security.
Durante el día, que incluyó la ceremonia de firma del MoU, Embraer presentó oficialmente el avión de transporte multimisión KC-390 Millennium y destacó las capacidades anti-UAS del A-29 Super Tucano.
Desde que entró en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023 y con la Fuerza Aérea Húngara en 2024, el KC-390 Millennium ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual en operación ha demostrado una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización superiores al 99%.
El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transportar y soltar carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin asfaltar, como tierra compactada, tierra y grava.
La aeronave equipada con equipos de reabastecimiento aire-vuelo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como cisterna como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 mediante cápsulas instaladas bajo las alas.
