{"id":4852,"date":"2023-04-14T18:51:01","date_gmt":"2023-04-14T18:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/globaldefense.com.mx\/?p=4852"},"modified":"2023-04-14T18:51:13","modified_gmt":"2023-04-14T18:51:13","slug":"agencia-de-apoyo-y-adquisiciones-de-la-otan-encarga-un-airbus-a330-mrtt-adicional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globaldefense.com.mx\/agencia-de-apoyo-y-adquisiciones-de-la-otan-encarga-un-airbus-a330-mrtt-adicional\/","title":{"rendered":"Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN encarga un Airbus A330 MRTT adicional"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La Agencia de Adquisiciones y Apoyo de la OTAN (NSPA) ha ordenado un avi\u00f3n cisterna y de transporte multimisi\u00f3n Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) adicional, lo que aumenta la flota multinacional de MRTT (MMF) a 10 aviones.<\/p>\n\n\n\n<p>Este anuncio se produce tras la decisi\u00f3n de B\u00e9lgica de aumentar su n\u00famero de horas en el programa con 1,100 horas de vuelo adicionales al a\u00f1o. La flota multinacional de aviones cisterna y de transporte multimisi\u00f3n (MMF) proporciona capacidades de transporte estrat\u00e9gico, reabastecimiento de combustible en el aire y evacuaci\u00f3n m\u00e9dica a sus seis naciones participantes: B\u00e9lgica, Rep\u00fablica Checa, Alemania, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos y Noruega. Estas naciones firmaron el Memorando de Entendimiento que les permite compartir los costos proporcionalmente seg\u00fan el compromiso nacional de horas de vuelo al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Desde la llegada del primer avi\u00f3n en 2020 y especialmente desde el comienzo de la guerra en Ucrania, el MMF est\u00e1 protegiendo la soberan\u00eda europea y demostrando sus capacidades como avi\u00f3n cisterna multimisi\u00f3n&#8221;, declar\u00f3 Jean Brice Dumont, Jefe de Sistemas A\u00e9reos Militares de Airbus Defence and Space. &#8220;Con este nuevo pedido, NSPA ya ha adquirido uno de cuatro MRTTs opcionales solicitados m\u00e1s all\u00e1 de los nueve aviones contratados anteriormente, lo que demuestra el nivel de satisfacci\u00f3n del cliente&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>MMU ya opera siete A330 MRTT y logr\u00f3 su ceremonia de Capacidad Operativa Inicial el 23 de marzo. La Capacidad Operativa Plena est\u00e1 prevista para mediados de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Su \u00e9xito se basa en la excelente cooperaci\u00f3n entre la OTAN, los pa\u00edses participantes y la industria. El programa constituye tambi\u00e9n un ejemplo de c\u00f3mo los pa\u00edses pueden cooperar, agrupar y compartir recursos para obtener un acceso continuo a las capacidades m\u00e1s avanzadas.<\/p>\n\n\n\n<p>La unidad ha sido desplegada en el Flanco Este de la OTAN, as\u00ed como para la evacuaci\u00f3n de civiles y refugiados afganos y para ejercicios multinacionales en la regi\u00f3n Indo-Pac\u00edfica con la Fuerza A\u00e9rea alemana, entre otras misiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que dos de los aviones cisterna pendientes de entrega entren en servicio en 2024, mientras que esta nueva aeronave llegar\u00e1 a finales de 2026. Los MRTT de MMF operan desde la Base Operativa Principal (MOB) de MMU en Eindhoven (Pa\u00edses Bajos) y la Base Operativa Avanzada (FOB) en Colonia (Alemania).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia de Adquisiciones y Apoyo de la OTAN (NSPA) ha ordenado un avi\u00f3n cisterna y de transporte multimisi\u00f3n Airbus A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport) adicional, lo que aumenta la flota multinacional de MRTT (MMF) a 10 aviones. 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