Hoofddorp, Países Bajos.- – Servicios Fokker Group, proveedor independiente de servicios aeroespaciales, fue sdesignado por Embraer como Centro de Servicio Autorizado para la aeronave de transporte militar multimisión C-390 Millennium. Bajo el acuerdo, Fokker Services Group proporcionará mantenimiento y apoyo para las aeronaves adquiridas por la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos.
Como parte de esta autorización, el Grupo de Servicios Fokker jugará un papel clave en la incorporación de la flota C-390 Millennium de los Países Bajos al servicio operativo, proporcionando asistencia técnica y operativa en sitio, incluyendo Representantes de Servicio de Campo (FSR). Este paquete integral de apoyo está diseñado para asegurar una entrada fluida en servicio de esta aeronave de próxima generación, maximizando la disponibilidad y la preparación para la misión.
“Nos enorgullece ser nombrados Centro de Servicio Autorizado para el C-390 Millennium. Esta autorización reconoce la experiencia y capacidades de nuestros equipos y amplía el apoyo que podemos brindar a los operadores militares. Esperamos apoyar la entrada en servicio y la disponibilidad a largo plazo de la flota C-390 Millennium en los Países Bajos”, mencionó Roland van Dijk, CEO de Fokker Services Group.
“Nos complace anunciar esta alianza con Fokker Services Group y fortalecer aún más nuestros lazos con la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos. Este hito refleja la confianza que los clientes y socios del programa C-390 Millennium depositan en Embraer. Esperamos crear valor a largo plazo a través de la colaboración estratégica en los Países Bajos durante los próximos años”, dijo Frederico Lemos, Director Comercial de Embraer Defense & Security.
El C-390 Millennium, construido y diseñado en el siglo XXI, es el avión de transporte militar más moderno de su clase. Puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño mediano, volando más rápido (470 nudos) y más lejos. Puede realizar una amplia gama de misiones, incluyendo transporte de carga y tropas, lanzamientos aéreos de equipo y personal, evacuación médica, búsqueda y rescate (SAR), extinción de incendios y misiones humanitarias, operando desde pistas temporales o no pavimentadas. La aeronave, cuando está configurada con equipo de reabastecimiento aire-vuelo (AAR) de instalación rápida, puede operar tanto como cisterna como receptor.
