Marignane, Francia.- La nueva variante VTOL (Despegue y Aterrizaje Vertical) del sistema aéreo táctico no tripulado U010 Aliaca de Airbus Helicopters ha sido oficialmente calificada por la Dirección General de Armamento (DGA) francesa. Esta calificación sigue a una exhaustiva campaña de pruebas realizada en tierra y mar durante mayo y junio de 2026 en estrecha colaboración con la Marina francesa. Este importante hito autoriza oficialmente a este UAS a entrar en servicio bajo el contrato SMDM (Système de Mini-Drones embarqués pour la Marine), con los dos primeros sistemas entregados a la Marina Francesa en septiembre.
“La certificación DGA es un hito importante y refleja la confianza depositada en el desempeño de nuestra tecnología. También resalta la exitosa colaboración entre nuestros equipos, la DGA y la Marina Francesa. Este esfuerzo conjunto nos ha permitido entregar un activo VTOL maduro, seguro y altamente capaz, listo para un despliegue operativo inmediato”, dijo Victor Gerin-Roze, Jefe de Sistemas Aéreos No Tripulados en Airbus Helicopters.
Ya calificado para la DGA en su configuración inicial de ala fija, el U010 Aliaca ha estado operativo desde 2022 bajo el contrato SMDM, equipando buques patrulla (PHM/POM) y fragatas de vigilancia, además de realizar misiones de búsqueda y rescate en el Canal de la Mancha desde 2023. De los 34 sistemas totales ordenados por la DGA, cada uno compuesto por 2 drones, 8 sistemas contarán con esta nueva variante VTOL. Aprovechando una Estación de Control Terrestre (GCS) común y un sistema operativo en toda la gama U010 Aliaca, las tripulaciones de la Marina Francesa se benefician de un entorno operativo familiar. Esta consistencia técnica facilita una familiarización intuitiva y asegura una transición operativa inmediata y sin interrupciones.
Programado para equipar los buques BSAM (Apoyo y Asistencia Metropolitana) y BSAOM (Apoyo y Asistencia en el Extranjero) de la Marina Francesa, la variante VTOL U010 Aliaca apoyará misiones críticas de soberanía y seguridad marítima a través del estratégico Indo-Pacífico y el Caribe, operando desde puertos base en Nueva Caledonia, Polinesia Francesa, Reunión y Martinica.
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7 noviembre, 2026
